«Ленэнерго» реконструирует два своих энергообъекта за 55 млн рублей
Компания «Ленэнерго» намерена реконструировать два своих энергообъекта. Реконструкция подстанции 110/35/10 кВ "Назия" в Кировском районе Ленобласти оценена в 31,5 млн рублей. Как сообщается на сайте госзакупок, заявки принимаются до 3 апреля, итоги подводятся 6 мая, договор с победителем будет подписан 23 мая 2014 года. Срок исполнения контракта – с 23 мая по 31 декабря 2014 года. В обязательства подрядчика входит полный комплекс работ – от реновации устройств и линий до антивандальной защиты станции.
Второй конкурс предусматривает реконструкцию воздушной линии "Пролетарская сторона - Володарское" (ВЛ-10 кВ). Цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млн рублей. Заявки принимаются до 2 апреля, предложения будут рассмотрены 25 апреля, договор с победителем подписан 14 мая 2014 года. Сроки работ – с 14 мая до 1 декабря 2014 года.
Протяженность фронта работ, согласно техзаданию – 24 км. Подрядчику предстоит расчистить просеку на площади 212 тыс. кв. м, и демонтировать существующие воздушную и кабельную линии с последующим монтажом сетей на деревянных опорах.
Оба объекта находятся в ведении филиала ОАО «Ленэнерго» «Новоладожские электрические сети».
В Российском аукционном доме надеются заинтересовать инвесторов имуществом банкрота – ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод». Торги на электронной площадке РАД назначены на 27 марта.
Как сообщает пресс-служба аукционного дома, начальная цена лота составляет 827 млн рублей. Территория предприятия занимает площадь 18,6 га и располагается в Калининском районе Санкт-Петербурга, на улице Чугунной, 2.
На участке имеются 13 нежилых строений общей площадью 70,6 тыс кв. м.
Участок может быть использован под проект редевелопмента территории, с включением зоны общественно-деловой застройки. Или, при условии согласования градостроительной документации, здесь можно построить полноценный жилой квартал со всей необходимой инфраструктурой общей площадью до 200 000 кв. м.
Локация объекта и его транспортная доступность вполне подходят для обоих вариантов развития этой территории и могут заинтересовать инвесторов, полагают в РАД.