В Пушкине к 2010 г. будет полностью расселено аварийное жилье
Как
рассчитывает глава администрации Пушкинского района Вячеслав Коржов, за ближайшие
3 года в Пушкине будет полностью расселено аварийное жилье. Это станет возможно
в связи с интенсивным жилищным строительством и реализацией целевых программ.
Как
рассказал Вячеслав Коржов на вчерашнем заседании правительства Санкт-
Петербурга, в Пушкине по программе расселения аварийного жилья в
В районе
также успешно развивается программа «15 + 15» возведения жилья для
военнослужащих, в рамках которой построено 60 новых домов с социальной
инфраструктурой (школа, детсал, 2 стадиона) для 8900 человек. Глава района
подчеркнул, что весь период строительства с момента получения территорий от
Министерства обороны занял немногим более 1,5 лет.
Кроме
того, на территории бывшего совхоза «Детскосельский» развивается проект деревянного
домостроения ООО «Балтрос», рассказал Вячеслав Коржов.
Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников, выступая в Красноярске на экономическом форуме «Россия 2008-2020. Управление ростом», в рамках которого «РЖД» презентовало ряд проектов, получивших одобрение и поддержку Инвестиционного фонда РФ.
Первый из них – «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством Кузнецовского тоннеля на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская гавань». Объем инвестиций в проект оценивается в 59,9 млрд. рублей. Доля финансирования Инвестиционного фонда составит 30% от суммы вложений (или 17,6 млрд. рублей). Работы по реконструкции железнодорожной линии и сооружению тоннеля планируется завершить к
Другой Проект ОАО «РЖД» - «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», также получивший поддержку государства - уже находится в стадии реализации. Высокоскоростное движение на этом направлении должно открыться к
На форуме также были представлены новые проекты, претендующие на государственную поддержу. В настоящее время ОАО «РЖД» готовит заявку на получение государственной поддержки проекта реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймар - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. В результате реализации этого проекта ожидается значительное увеличение экспортного потенциала Северо-Западного региона России.