В Пушкине к 2010 г. будет полностью расселено аварийное жилье


27.02.2008 15:53

Как рассчитывает глава администрации Пушкинского района Вячеслав Коржов, за ближайшие 3 года в Пушкине будет полностью расселено аварийное жилье. Это станет возможно в связи с интенсивным жилищным строительством и реализацией целевых программ.

Как рассказал Вячеслав Коржов на вчерашнем заседании правительства Санкт- Петербурга, в Пушкине по программе расселения аварийного жилья в 2007 г. переселены 156 семей. Расселен 31 аварийный дом в Пушкине и 12 в Павловске.

В районе также успешно развивается программа «15 + 15» возведения жилья для военнослужащих, в рамках которой построено 60 новых домов с социальной инфраструктурой (школа, детсал, 2 стадиона) для 8900 человек. Глава района подчеркнул, что весь период строительства с момента получения территорий от Министерства обороны занял немногим более 1,5 лет.

Кроме того, на территории бывшего совхоза «Детскосельский» развивается проект деревянного домостроения ООО «Балтрос», рассказал Вячеслав Коржов.




18.02.2008 15:29

Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников, выступая в Красноярске на экономическом форуме «Россия 2008-2020. Управление ростом», в рамках которого «РЖД» презентовало ряд проектов, получивших одобрение и поддержку Инвестиционного фонда РФ.

Первый из них – «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством Кузнецовского тоннеля на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская гавань». Объем инвестиций в проект оценивается в 59,9 млрд. рублей. Доля финансирования Инвестиционного фонда составит 30% от суммы вложений (или 17,6 млрд. рублей). Работы по реконструкции железнодорожной линии и сооружению тоннеля планируется завершить к 2016 г. Сейчас участок Оунэ – Высокогорная является «узким местом» направления Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань. Модернизация железнодорожной инфраструктуры на пути к двум морским портам Хабаровского края (Ванино и Советская Гавань) создаст условия для увеличения грузопотока между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Другой Проект ОАО «РЖД» - «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», также получивший поддержку государства - уже находится в стадии реализации. Высокоскоростное движение на этом направлении должно открыться к 2010 г..

На форуме также были представлены новые проекты, претендующие на государственную поддержу. В настоящее время ОАО «РЖД» готовит заявку на получение государственной поддержки проекта реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймар - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. В результате реализации этого проекта ожидается значительное увеличение экспортного потенциала Северо-Западного региона России.