Госстройнадзор выдал разрешение на строительство ТРК «Пять озёр» с нарушениями
Прокуратура Петербурга выявила ряд серьёзных нарушений в выдаче службой Госстройнадзора разрешений на строительство застройщику ТРК «Пять озёр» на Долгоозёрной улице ООО «Макромир». В частности, выяснилось, что комплекс «Пять озёр» занимает площадь гораздо больше разрешённой. Так, согласно градостроительному плану, от краёв основания здания до границ отведённого под строительство участка должно было оставаться по 10 метров с каждой стороны, однако застройщик самовольно сократил означенные параметры до нуля и построил здание «под обрез» участка.
Кроме того, комплекс должен был быть не торговым, а спортивно-оздоровительным, а магазины, рестораны, кафе «прилагаться» к нему в качестве вспомогательной функции, и их совокупная площадь не должна была превышать 30% от общей площади объекта.
Стоит отметить, что прокурорская проверка объекта была проведена на основе обращения активистов коалиции «Градозащита». Сейчас по факту проведенной проверки вице-губернатору города Марату Оганесяну внесено представление об устранении нарушений законодательства.
Напомним, ТРК "Пять озер» - комплекс локального формата в Приморском районе Петербурга. Общая площадь объекта составляет 31 970 кв.м, арендпригодная – 22 600 кв.м. Открытие комплекса состоялось в декабре прошлого года.
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».