Статус региональных получили семь дорог Фрунзенского района
Семь дорог во Фрунзенском районе включены в "Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге", сообщили в пресс-службе районной администрации.
Как следует из сообщения, теперь эти дороги будут включены в программы уборки и содержания дорог комитета по благоустройству и в адресные программы ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Статус региональных дорог получили Агатов переулок (от Южного шоссе в направлении проспекта Александровской Фермы), Гаражный проезд (от проспекта Девятого Января до Грузового проезда), проезд без названия (от улицы Салова у дома № 59 до автобусного парка), проезд без названия (от путепровода до проспекта Девятого Января), проезд без названия (от Софийской улицы до Карпатской улицы вдоль дома № 95 по Софийской улице) или Полевая улица, Складской проезд (от Софийской улицы до Гаражного проезда), Витебская-Сортировочная улица (от линии Соединительной железной дороги до улицы Салова).
В администрации района добавили, что в этом году будут отремонтированы три дороги. Новый асфальт будет уложен на проезде Салова от 59-го дома до автобусного парка и на участке Гаражного проезда от Грузового проезда до проспекта 9-го Января. Новое дорожное покрытие появится также в проезде вдоль дома №95 по Софийской улице (Полевая улица), что соединит Софийскую и Карпатскую улицы.
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».