ВТБ увеличил объем кредитования «Охта Групп» до 1,7 млрд рублей
Северо-Западный региональный центр банка ВТБ открыл кредитную линию ООО «ЖК Александровский», входящему в группу компаний «Охта Групп», в рамках которой заемщику будут предоставлены средства на общую сумму 850 млн рублей для реализации нового проекта в городе Петрозаводске. Об этом сообщила пресс-служба банка.
В сообщении уточняется, что с учетом ранее проведенной сделки с компанией ООО «Особняк» (входит в «Охта Групп») по кредитованию строительства жилого дома в Санкт-Петербурге на 906 млн рублей, общий объем финансирования девелоперских проектов Группы составит более 1,7 млрд рублей.
В рамках увеличенного лимита новая кредитная линия открыта сроком до конца 2015 года. Заемные средства будут направлены на финансирование части затрат по строительству многоквартирных домов в ЖК «Александровский» - одном из трех жилых комплексов многофункционального проекта «Петровская Слобода», возводимого в историческом и культурном центре Петрозаводска с видом на Онежское озеро.
В результате редевеломпента территории бывшего Онежского тракторного завода в столице Карелии появится новый квартал, где будут созданы комфортные условия для проживания, организации досуга, занятий спортом, обучения и развлечений петрозаводчан, а также торговли и ведения бизнеса.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга отказался от планов строительства подземного паркинга под площадью Восстания. Об этом заявил начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков.
По его словам, комитет имел беседу с заинтересованными инвесторами на этот счет, но «сложные петербургские грунты» в этом месте не позволяют построить объект по заявленным параметрам. Чиновник обещал вернуться к идее парковки на площади Восстания позже, в рамках создания в центре города единого парковочного пространства.
Кроме того, комитет отказался и от планов построить на площади Александра Невского три подземных пешеходных перехода. По словам господина Шашкова, создание переходов значится в техзадании еще от 1974 года, но с тех пор многое изменилось. Работе, в частности, мешает наличие на площади памятников архитектуры. «Но мы рассмотрим в рамках строительства транспортного обхода возможность установить на площади светофоры», — сказал господин Шашков.