Д.Медведев: Ипотечные ставки в РФ снизятся после подавления инфляции
Российские
власти поставили задачу «задавить» инфляцию, ее решение даст возможность для
снижения процентных ставок по ипотечным кредитам, заявил первый вице-премьер РФ
Дмитрий Медведев. Он отметил, что для развития ипотеки в России уже много
сделано, и 15% жилья приобретается по этой схеме. «Объем денег, который
вовлечен в ипотеку, уже не мелочь - 700 млрд. рублей, - указал он. - Мы пока не
так продвинуты и богаты, как некоторые развитые страны, но и то, что достигнуто
- уже немало», передает РИА Новости.
Д.Медведев
обратил внимание на то, что «размер ставки зависит от макроэкономики внутри
страны и мировой финансовой системы». «Мировая финансовая система сейчас
находится в предкризисном состоянии, усилиями некоторых государств эту проблему
пытаются решить, нас, слава Богу, это затрагивает в наименьшей степени», -
сказал первый вице-премьер.
Он также
отметил, что если в США ставка по ипотеке раньше была 3-4%, то теперь - около
6%. «6% для нас это сказка, мы на это согласились бы, но нам до этого еще надо
дожить», - сказал Медведев. При этом он заметил, что некоторые категории
граждан в России уже покупают жилье по ипотеке под 6-7%, а остальное за них
доплачивает государство.
Сегодня в Смольном была представлена на рассмотрение правительства города Генеральная схема развития улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и Концепция совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2010 г., с перспективой до 2015 г. Эти документы, разработанные Комитетом по дорожному хозяйству и благоустройству, согласованные с Комитетом по градостроительству и архитектуре, включают в себя ряд мероприятий, реализация которых потребует инвестиций в размере около 647 млрд. рублей.
«Цифры, обозначенные в программе, выглядят впечатляюще, не только в денежном выражении. Впечатляет также количество запланированных объектов строительства и реконструкции, - прокомментировал ситуацию глава КДБХ Олег Виролайнен. - Сюда входит строительство 75 развязок, 34 мостов и тоннелей, в том числе 6 мостов через Неву. Без привлечения внешних инвестиций здесь не обойтись».
В то же время, по словам гендиректора ЗАО «НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры» Александра Солодкого, реализация всего комплекса запланированных мероприятий, позволит увеличить скорость проезда в среднем по городу на 31% и сократить время таких поездок на 38%.
Транспортная проблема на сегодняшний день, по словам губернатора Валентины Матвиенко, «самая острая проблема в городе, проблема, которая больше всего волнует налогоплательщиков». Город имеет свою специфику, которая состоит в том, что на пути дорожно-транспортной сети имеется множество искусственных препятствий - рек, каналов, мостов, железнодорожных вводов. «Мы будем изыскивать средства из городского бюджета и доказывать федеральному правительству необходимость предоставления средств, если нужно объявим заем. Перед Комитетом финансов будет поставлена задача разработать схемы и изыскать возможности финансирования дорожных проектов», - заявила Матвиенко.
Вместе с тем губернатор отметила также необходимость поиска путей удешевления стоимости проектов. «500-700 млн. рублей - это неподъемная на сегодняшний день для городского бюджета цена строительства переходов. Там, где имеется возможность, нужно строить надземные переходы. Придут другие времена - построим подземные», - заметила Матвиенко.
Кроме того, губернатор отметила отставание в планах дорожного строительства, которое приводит к задержкам в градостроительной отрасли. И вновь, как и при принятии всех предшествующих генеральных схем, дополняющих Генеральный план, указала на необходимость резервирования участков для объектов будущего дорожного строительства с проектами планировки. «Вы сначала зарезервируйте земли, а после разрабатывайте проекты планировки и межевания», - обратилась губернатор к главе КГА Александру Викторову. В итоге разработку Генеральной схемы УДС и Концепции совершенствования дорожно-транспортной сети решено было продолжить, с тем чтобы включить в документы мероприятия с перспективой реализации до 2025 г. - в соответствии с Генпланом.