Д.Медведев: Ипотечные ставки в РФ снизятся после подавления инфляции


26.02.2008 23:21

 

Российские власти поставили задачу «задавить» инфляцию, ее решение даст возможность для снижения процентных ставок по ипотечным кредитам, заявил первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев. Он отметил, что для развития ипотеки в России уже много сделано, и 15% жилья приобретается по этой схеме. «Объем денег, который вовлечен в ипотеку, уже не мелочь - 700 млрд. рублей, - указал он. - Мы пока не так продвинуты и богаты, как некоторые развитые страны, но и то, что достигнуто - уже немало», передает РИА Новости.

Д.Медведев обратил внимание на то, что «размер ставки зависит от макроэкономики внутри страны и мировой финансовой системы». «Мировая финансовая система сейчас находится в предкризисном состоянии, усилиями некоторых государств эту проблему пытаются решить, нас, слава Богу, это затрагивает в наименьшей степени», - сказал первый вице-премьер.

Он также отметил, что если в США ставка по ипотеке раньше была 3-4%, то теперь - около 6%. «6% для нас это сказка, мы на это согласились бы, но нам до этого еще надо дожить», - сказал Медведев. При этом он заметил, что некоторые категории граждан в России уже покупают жилье по ипотеке под 6-7%, а остальное за них доплачивает государство.


Подписывайтесь на нас:


13.02.2008 16:37

Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах или на трассах между ними, считает первый вице-премьер Сергей Иванов. По его мнению, это, в первую очередь, трасса Москва – Санкт-Петербург, а также некоторые дороги, ведущие на юг страны. При этом он вновь заявил о том, что России не уйти от строительства платных дорог. «Если мы хотим жить по законам цивилизованного мира, другого пути просто нет», - сказал он, передает РИА Новости.

Первый вице-премьер отметил, что платные трассы есть не только в Западной Европе и Северной Америке, но и в коммунистическом Китае. При этом, по словам Иванова, это не означает, что «вся страна покроется сетью платных дорог». Он напомнил, что, согласно отечественному законодательству, у платной дороги всегда должен быть альтернативный бесплатный дублер.

Иванов также полагает, что жители крупных городов, приобретающие современные качественные машины, в состоянии заплатить за проезд в расчете 1 рубль за 1 км.


Подписывайтесь на нас: