Фрунзенский радиус спроектируют москвичи
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».
Депутат Законодательного собрания Петербурга Алексей Ковалев собрал брифинг, чтобы разъяснить журналистам какие коррупциогенные факторы имеются в программе капитального ремонта жилых многоквартирных домов, принятой городом в конце февраля, и рассчитанной на ближайшие 25 лет.
С точки зрения Ковалева, программа капитального ремонта, представленная городскими чиновниками, построена на недостоверных данных, а ряд ее положений позволяет произвольно распоряжаться финансовыми средствами и имуществом жителей Петербурга. В законе же «О капитальном ремонте», принятом с подачи Смольного, нет самого важного: критериев, принципов учета актов жилищных инспекций и формирования программы капремонта. В итоге, утверждает депутат, важнейшие работы по капремонту будут выполняться за счет граждан. Неспособность оплатить капремонт может использоваться для давления на собственников в целях выселения жителей из коммерчески привлекательных зданий, приводит слова депутата его пресс-служба.