Фрунзенский радиус спроектируют москвичи
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».
Ремонт помещений ОАО «Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор» в Петербурге оценен в 32,5 млн рублей. Это начальная цена закрытого запроса предложений, извещение о котором опубликовано на портале госзаказа. Заказчик - ОАО «Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор». Заявки подаются до полудня 11 марта и рассматриваются до 13 марта 2014 года. Срок поставки - до 15 июня 2014 года.
Предмет запроса - поставка конструкций для участка производства ВОГ для нужд ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» в 2014 году (ВОГ - волоконно-оптические гироскопы). Цена контракта включает стоимость оборудования и доставки до склада заказчика в Петербурге на Малой Посадской улице, 30 с учетом всех налогов, сборов и иных обязательных платежей. Источник финансирования - собственные средства заказчика. В комплект поставки входят подвесные потолки, облицовочные гипсометаллические панели, утепленнные трехслойные минераловатные панели, профили, остекленные двери, монтажная документация и др.
«Концерн «ЦНИИ "Электроприбор" ведет свою историю с 1929 года от военно-морской части завода "Электроприбор". В 30-е годы там разрабатывались приборы управления стрельбой корабельной артиллерии и первые отечественные гироскопические приборы для флота и авиации. Сегодня является ведущим институтом РФ в области высокоточной навигации, гироскопии, гравиметрии и оптоэлектронных систем наблюдения подводных лодок, ведет разработки и поставляет технику морской радиосвязи и гидроакустики а также системы измерения микроускорений для космических аппаратов и системы ориентации космических аппаратов. Объявленный запрос – очередной шаг в продолжение масштабной реконструкции, ведущейся на предприятии в последнее десятилетие.