Строители метро смогут сэкономить
Согласно новым СНиПам для строительства метро, заказчик сможет сам решить будет ли метро использоваться как защитное сооружение. Благодаря такому решению экономия на строительстве подземки может достичь 5-10%. Об этом рассказал журналистам министр строительства и ЖКХ Михаил Мень. Он добавил, что новые СНиПы позволят чаще применять новые технологии при сооружении объектов метрополитена. Особое внимание в них уделено удобству людей с ограниченными возможностями.
В администрации Фрунзенского района Петербурга рассказали о планах по развитию дорожной сети. До конца 2014 года намечено отремонтировать 270 тыс кв.м. дорожного полотна.
Самые масштабные работы будут проводиться на Дунайском проспекте, Боровой улице, а также на магистральной развязке под Ивановским путепроводом.
Ремонт также запланирован на перекрестках Бухарестской улицы с проспектом Славы, улицами Олеко Дундича и Салова. Здесь устранят перепады на пересечении трамвайных путей и автомобильной дороги. Заасфальтируют и Гаражный проезд от Грузового проезда до проспекта 9-го Января.
Новый асфальт будет проложен от 59-го дома по улице Салова до автобусного парка. Этот проезд позволит автомобилистам без помех подъезжать и парковать машины возле бассейна на Бухарестской, 22.