В Кеми планируют построить морской порт
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.
На создание парка города-спутника Южный в Кондакопшинском болоте понадобится более 5 млрд рублей из бюджета Петербурга, следует из ответа вице-губернатора Санкт-Петербурга Владимира Лавленцева на запрос депутата Законодательного собрания Алексея Ковалева.
Как указывается в сообщении пресс-службы справедливоросса, поводом для обращения к городским властям стало переведение зону Р2 части Кондакопшинского леса площадью порядка 150 га. А это подразумевает размещение на указанной территории объектов благоустройства (парков, садов). Депутат заинтересовался, в какую сумму выльется сооружение столь масштабного парка.
Из полученного сегодня, 25 февраля, ответа вице-губернатора Владимира Лавленцева следует, что стоимость составит более 5 млрд рублей, говорится в сообщении.
Комментируя эту информацию, парламентарий заявил: « Это бред – создавать парк на месте заросшего лесом болота. Вместо рекультивации существующих в городе промышленных территорий и свалок, бюджетные деньги направят на выкапывание 3 млн кубических метров торфа».