В Кеми планируют построить морской порт
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.
Фракция "Справедливая Россия" предлагает Законодательному собранию Петербурга увеличить срок, отведенный жителям многоквартирных домов, для принятия решения по выбору места аккумулирования средств на капитальный ремонт - счет дома либо счет регионального оператора - с двух месяцев до шести.
Как рассказал депутат Алексей Ковалев, сейчас федеральный закон продлил этот срок до шести месяцев, а в Петербурге на указанную процедуру отводят два месяца. "Мы предлагаем следовать федеральной норме и внести в нашем городе этот период принятия решения вплоть до осени этого года", - пояснил он.
По его словам, нужно принимать решение срочно, потому что в течение двух недель региональный оператор Петербурга по капремонту должен взять на свой баланс те дома, которые не выберут накопления на индивидуальном счете.
"Я надеюсь, что 5 марта, на следующем заседании ЗакСа все фракции согласятся с нашей позицией, и мы проведем это изменение в закон Петербурга "О капитальном ремонте", - заключил Алексей Ковалев.