Почти 10 млрд. рублей потратят в Москве на дворцово-парковые ансамбли
«До конца
Согласно
программе сохранения объектов культурного наследия и развития территории
Московского государственного объединенного музея-заповедника на 2008-2010 гг.
на финансовое обеспечение программы из бюджета города будет выделено около 5,6
млрд. рублей.
Приоритетным
направлением программа в воссоздании ансамбля Лефортово будет проведение работ
по реконструкции водной системы ансамбля, поскольку парк системой связанных
между собой прудов и каналов с фонтанами, представляет собой основу
планировочной структуры дворцово-парковго ансамбля.
В
классической подмосковной усадьбе XVIII - начала XIX в. Люблино приоритетной
задачей будет, согласно программе, будет воссоздание исторического парка, а
также проведение научно-исследовательских, проектных и рестраврационных работ
по всему архитектурному ансамблю-усадьбе. Передача зданий, памятников от частных
собственников московскому объединенному музею-заповеднику с поэтапным вводом в
историко-культурный оборот.
В царской
усадьбе Коломенское приоритетной задачей до конца
В списке
основных мероприятий - противоаварийные работы, реставрация и приспособление
объектов культурного наследия к современному использованию, восстановление
инженерных коммуникаций, этнографические работы, созданию условий для парковки
автотранспорта на подходах к территории московского объединенного музея-заповедника.
Программа
также предусматривает создание комплексной системы безопасности и комплексной
системы обслуживания посетителей, работать по благоустройству и модификации.
Об этом
заявила сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в ходе
пленарного заседания Социально-экономического форума Октябрьской железной
дороги, открывшегося в Петербургском университете путей сообщения. В заседании,
приняли участие также полномочный представитель президента России в СЗФО Илья
Клебанов, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, Президент ОАО
«РЖД» Владимир Якунин, начальник ОЖД Виктор Степов.
В своем
выступлении В. Матвиенко подчеркнула, что Петербург и ОАО «Российские железные
дороги» связывают давние и тесные партнерские взаимовыгодные отношения.
«Стратегические решения, которые мы принимаем на встречах с руководством ОАО «РЖД»
позволяют в значительной степени улучшить деятельность петербургского
железнодорожного узла, всей транспортной системы города. У нас в работе сегодня
находится целый ряд важнейших совместных инфраструктурных проектов, которые
ставят целью решение многих градостроительных, транспортных, экологических
проблем», - сказала губернатор. В числе важнейших проектов В.Матвиенко назвала
строительство Северо-Восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга,
который позволит уменьшить транспортную нагрузку в центре города. Продолжается реновация
территории станции Московская-Товарная и развитие территории «Измайловская
перспектива», а также реконструкция «американских мостов» и строительство
вантового моста в районе Александровской фермы. Кроме того, в ближайшем времени
начнется реализация программы по демонтажу старых, заброшенных и
малоиспользуемых железнодорожных путей, ведущих к предприятиям Петербурга.
Губернатор
также отметила, что экономика северной столицы сегодня тесно связана с
железнодорожным ведомством по многим отраслям. Город помогает железнодорожникам
обновлять подвижной состав, размещать заказы на предприятиях Санкт-Петербурга,
которые в 2007 г. выполнили заказы РЖД на общую сумму 7 млрд. рублей. С начала
2008 г. ОАО «Российские железные дороги» разместило на петербургских заводах
заказы, выполнение которых намечено на 2008-2010 гг., на общую сумму 10 млрд.
рублей.