В ОЭЗ Санкт-Петербург бюджетом вложено 2,5 млрд рублей за 2013 год
В 2013 году бюджетные инвестиции в ОЭЗ «Санкт-Петербург» составили 2,5 млрд рублей. За весь период существования ОЭЗ государство направило на ее развитие 10,8 млрд рублей, сообщили в пресс-службе особой экономической зоны.
По итогам 2013 года в развитие территории Особой экономической зоны «Санкт-Петербург» из бюджетных средств было направлено 2,566 млрд рублей, в том числе, из бюджета Петербурга - 1,670 млрд рублей., а из средств федерального бюджета - 896 млн рублей.
Напомним, федеральные деньги идут на создание объектов инфраструктуры внутри границы особой экономической зоны, средства регионального бюджета направляются на создание прилегающих объектов.
«Основные бюджетные инвестиции в 2013 году были сделаны в площадку «Новоорловская», - комментирует руководитель Филиала ОАО «Особые экономические зоны» в г. Санкт-Петербурге Фарид Вердиев. - В частности, были профинансированы работы по строительству Центра трансфера технологий, инженерных сетей, а также объектов таможенной инфраструктуры. Центр трансфера технологий находится в завершающей стадии строительства, в здании площадью 15 тыс кв.м. ведутся отделочные работы. Мы планируем его открыть летом 2014 года».
Ранее филиал подвел итоги 2013 года в части привлеченных инвестиций со стороны резидентов. В 2013 году резиденты ОЭЗ вложили в свои проекты 2,386 млрд рублей, что в 1,5 раза больше, чем в 2012 году (1,560 млрд рублей). Таким образом, соотношение инвестиций, совершенных государством, и инвестиций, сделанных частными инвесторами, в ОЭЗ приближается 1 рубль к 1. Всего с начала существования ОЭЗ резидентами вложено в свои проекты около 4,5 млрд рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга отказался от планов строительства подземного паркинга под площадью Восстания. Об этом заявил начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков.
По его словам, комитет имел беседу с заинтересованными инвесторами на этот счет, но «сложные петербургские грунты» в этом месте не позволяют построить объект по заявленным параметрам. Чиновник обещал вернуться к идее парковки на площади Восстания позже, в рамках создания в центре города единого парковочного пространства.
Кроме того, комитет отказался и от планов построить на площади Александра Невского три подземных пешеходных перехода. По словам господина Шашкова, создание переходов значится в техзадании еще от 1974 года, но с тех пор многое изменилось. Работе, в частности, мешает наличие на площади памятников архитектуры. «Но мы рассмотрим в рамках строительства транспортного обхода возможность установить на площади светофоры», — сказал господин Шашков.