В Петербурге построят новый мост
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на предпроектные работы по новому транспортному объекту — магистрали, начинающейся от проспекта Стачек и заканчивающейся на проспекте Энергетиков, с Большим Смоленским мостом через Неву, пишет сегодня «Ъ».
Общая стоимость реализации проекта может составить 12 млрд рублей, завершить работы планируют к 2018 году.
Согласно материалам портала госзакупок, новая магистраль с мостом через Неву должна обеспечить транспортное сообщение на участке от пересечения проспектов Большого Смоленского и Обуховской Обороны до перекрестка на проспекте Энергетиков и Заневского. Максимальная цена контракта по предпроектным работам составит 11 млн рублей. Все документы подрядчик должен подготовить к концу текущего года.
Предполагается, что мост через Неву будет вантовым. Среди прочего, проектировщику предстоит разработать варианты платной эксплуатации отдельных участков дороги.
Ремонт помещений ОАО «Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор» в Петербурге оценен в 32,5 млн рублей. Это начальная цена закрытого запроса предложений, извещение о котором опубликовано на портале госзаказа. Заказчик - ОАО «Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор». Заявки подаются до полудня 11 марта и рассматриваются до 13 марта 2014 года. Срок поставки - до 15 июня 2014 года.
Предмет запроса - поставка конструкций для участка производства ВОГ для нужд ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» в 2014 году (ВОГ - волоконно-оптические гироскопы). Цена контракта включает стоимость оборудования и доставки до склада заказчика в Петербурге на Малой Посадской улице, 30 с учетом всех налогов, сборов и иных обязательных платежей. Источник финансирования - собственные средства заказчика. В комплект поставки входят подвесные потолки, облицовочные гипсометаллические панели, утепленнные трехслойные минераловатные панели, профили, остекленные двери, монтажная документация и др.
«Концерн «ЦНИИ "Электроприбор" ведет свою историю с 1929 года от военно-морской части завода "Электроприбор". В 30-е годы там разрабатывались приборы управления стрельбой корабельной артиллерии и первые отечественные гироскопические приборы для флота и авиации. Сегодня является ведущим институтом РФ в области высокоточной навигации, гироскопии, гравиметрии и оптоэлектронных систем наблюдения подводных лодок, ведет разработки и поставляет технику морской радиосвязи и гидроакустики а также системы измерения микроускорений для космических аппаратов и системы ориентации космических аппаратов. Объявленный запрос – очередной шаг в продолжение масштабной реконструкции, ведущейся на предприятии в последнее десятилетие.