В 2008 г. в Москве планируется снести 371 пятиэтажный дом
Об этом
сообщил заместитель руководителя Департамента градостроительной политики,
развития и реконструкции города Москвы – начальник Управления оперативного
контроля и координации выполнения градостроительных программ Виктор Аистов,
передает интернет-портал столичного стройкомплекса.
По словам
В. Аистова, все поставленные планы четко выполняются. «В
«Всего
необходимо еще расселить людей из 3 млн. кв. м морально и физически устаревших
пятиэтажек. Это очень масштабная задача, которая может быть решена только
комплексно. Наверное, поэтому наша структура и называется - Комплекс
архитектуры, строительства, развития и реконструкции. Сегодня любой проект
может быть эффективно реализован только при грамотном взаимодействии всех
департаментов и организаций, входящих в структуру стройкомплекса» - подчеркнул
Виктор Аистов.
Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля
Напомним, что в течение
В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.
Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность –
Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.
Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).
Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.