Демонтаж транспортных галерей петербургского НПО им. Ползунова обойдется в 6 млн рублей
Объявлен открытый запрос предложений на демонтаж транспортных галерей №№ 1 и 2 ОАО «Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И. Ползунова (ОАО «НПО ЦКТИ») на Атаманской ул., 3/6. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок – 6,2 млн рублей. Заказчик - ОАО «НПО ЦКТИ». Срок выполнения работ - апрель - июль 2014 года, гарантийный срок, требуемый от подрядчика - год. Заявки принимаются до 14 марта, подведение итогов назначено на 2 апреля 2014 года.
Технические условия предписывают исполнителю обязательное на этапе подготовки предложений посещение объекта. Проект производства работ должен быть выполнен при участии представителей ТЭЦ предприятия. Под демонтируемыми галереями находится действующие проезд автотранспорта и инженерные сети, отключение которых на период работ невозможно. Также подрядчику придется работать в непосредственной близости от складов жидкого топлива и действующих технологических установок ТЭЦ.
Объявленный запрос предложений – составной этап проекта технического перевооружения ТЭЦ ОАО «НПО ЦКТИ». Запрос предложений на эти работы ценой в 45 млн рублей был объявлен в начале февраля, вскрытие конвертов с заявками состоялось 25 февраля. Из двух претендентов к дальнейшему участию допущен один – ООО «ТГК-Сервис». Итоги запроса станут известны 3 марта 2014 года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга отказался от планов строительства подземного паркинга под площадью Восстания. Об этом заявил начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков.
По его словам, комитет имел беседу с заинтересованными инвесторами на этот счет, но «сложные петербургские грунты» в этом месте не позволяют построить объект по заявленным параметрам. Чиновник обещал вернуться к идее парковки на площади Восстания позже, в рамках создания в центре города единого парковочного пространства.
Кроме того, комитет отказался и от планов построить на площади Александра Невского три подземных пешеходных перехода. По словам господина Шашкова, создание переходов значится в техзадании еще от 1974 года, но с тех пор многое изменилось. Работе, в частности, мешает наличие на площади памятников архитектуры. «Но мы рассмотрим в рамках строительства транспортного обхода возможность установить на площади светофоры», — сказал господин Шашков.