Фонд содействия развитию ЖКХ подписал первый договор о выделении средств с регионом
Челябинская
область стала первым регионом России, который подпис договор о финансировании капитального
ремонта многоквартирных жилых домов с государственной корпорацией «Фонд
содействия развитию ЖКХ». Договор подписали генеральный директор фонда
Константин Цицин и губернатор области Петр Сумин. «По договору, в 2008 г.
регион получит из Фонда 1,1 млрд. рублей. А из областного и муниципальных
бюджетов на условиях софинансирования будет выделено еще 678 млн. рублей. На
эти деньги в 2008 г. будет отремонтировано 3,1 тысячи жилых домов общей
площадью более 4 млн. кв. м», - сказал на церемонии подписания договора глава
региона, сообщает РИА Новости.
По его
словам, всего до конца 2011 г. планируется отремонтировать 9,4 тысячи жилых
домов общей площадью 12,5 млн. кв. м. «Это позволит улучшить жилищные условия
для 600 тысяч человек», - уточнил Сумин. Всего до 2011 г. область может
получить от фонда финансовую помощь в размере до 6,3 млрд. рублей. Глава
Челябинской области добавил, что регион готов к реализации поставленной перед
ним столь масштабной социальной задачи.
Подписание
договора произошло в рамках совещания в Уральском федеральном округе, которое
провел глава Минрегиона Дмитрий Козак, по вопросам деятельности фонда развития
ЖКХ и увеличения объемов жилищного строительства. По словам министра,
Челябинская область начала подготовку документов для получения финансирования
из фонда в августе и уже в феврале подписала соглашение с фондом. «Соглашение
призвано создать условия для организации эффективной системы управления
многоквартирными жилыми домами, предоставления качественных
жилищно-коммунальных услуг, гарантий защиты интересов жильцов, привлечения
частных инвестиций», - сказал Д.Козак.
«Сегодня
работа на этом не заканчивается, а только начинается, так как капремонт -
процесс трудоемкий. Мы будем жестко мониторить выполнение поставленных задач»,
- добавил глава Фонда развития ЖКХ Константин Цицин.
В рамках круглого стола Промышленные зоны и транспортная логистика для производства автомобильных компонентов» на международной конференции AUTOINVEST-2008 состоялась специальная презентация: «Промышленные зоны для производства автокомпонентов. Опыт Словакии», которую провел менеджер по работе со странами СНГ Словацкого агентства инвестиций и развития торговли (SARID) Александр Шкурла.
В настоящее время Словакия является крупнейшим в Восточной Европе центром комплектации автомобилей ведущих европейских корпораций – в частности, Volkswagen, Peugeot и Citroen. В
Как считает Александр Шкурла, этого успеха удалось достичь во многом благодаря опережающему развитию индустриальных парков (технопарков), к которому в Словакии приступили значительно раньше, чем в России. Каждый технопарк предлагается заинтересованному инвестору в полностью завершенном состоянии, вместе с дорожной и энергетической инфраструктурой, связью и Интернетом.
С конца 1990-х гг. в Словакии было построено более 40 индустриальных парков, где осуществляется сборка автомобилей. На их основе сформировано 6 кластеров по производству комплектующих.
Новое развитие словацкого автомобильного производства осуществлялось при финансировании из четырех источников – из так называемых структурных фондов ЕС, созданных для поддержки новых государств-членов; из государственных субсидий; из муниципальных средств; за счет частного капитала. По словам Александра Шкурлы, очень большое значение имела активность муниципальных властей. Благодаря активности местного мэра в одном из городков-спутников Кошице был построен один из крупнейших инвестпарков.
Тем не менее, основная роль в создании современного автопроизводства сыграло правительство Словакии, которое выступало посредником между местными и западноевропейскими фирмами. Отдельным частным компаниям удавалось самостоятельно найти стратегических партнеров в Западной Европе. Однако эти усилия без участия государства продолжались 4-5 лет, прежде чем удавалось подписать соглашение.
Как рассказал Александр Шкурла, на государственном уровне автомобилестроение было признано отраслью, которая поможет возрождению и развитию других отраслей – в частности, производства стекла, пластмасс, развития энергетики и местного машиностроения. Рост автопроизводства и оживление активности в других отраслях экономики обеспечил в Словакии в
Представитель SARID признает, что секрет успеха состоял также в человеческом ресурсе. «Мы получили инвестиции, поскольку было известно, что мы умеем очень качественно работать», - говорит Шкурла.
В настоящее время SARID рассматривает различные формы партнерства с российскими компаниями.