К ЧМ-2018 в Калининграде построят три новых моста
Агентством по архитектуре, градостроению и перспективному развитию Калининградской области разработана транспортная схема автомобильных и пешеходных потоков в районе размещения стадиона на острове Октябрьский. Схема предусматривает строительство трёх пешеходных мостов, два из которых – с возможностью проезда спецтранспорта, сообщили в пресс-службе правительства области.
Руководитель агентства Александр Башин представил участникам совещания эскизные проекты будущих мостовых сооружений. Один из мостов, протяжённостью 530 метров, соединит улицу Зарайскую и Остров и пройдёт над Московским проспектом, что позволит убрать с магистрали наземный пешеходный переход, тем самым увеличить проходимость транспортного потока. Предполагается, что на нём будут спроектированы лифты, приспособленные для людей с ограниченными возможностями, а также дорожка для велосипедистов. Второй планируется построить от ул. Грига через реку Преголя. Третий – от ул. Дзержинского, он будет подходить непосредственно к стадиону.
Глава региона Николай Цуканов поручил проработать возможность изменения его назначения: «В этой части города недостаточно будет только пешеходного моста, нужно сделать его доступным для движения автотранспорта в две полосы с возможностью прохода пешеходов», - сказал глава региона.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти в марте начнет рассматривать иски челябинского ООО "Стройсвязьурал 1" к арендаторам петербургского ТРК «Питерлэнд». Всего компания, участвующая в строительстве развлекательного комплекса с 2006 по 20011 год, подала в суд около 60 исков. В рамках своих заявлений "Стройсвязьурал 1" требует арендаторов покинуть «Питерлэнд». Напомним, данные судебные разбирательства являются продолжением тяжбы между челябинской компанией и петербургским ЗАО «Стремберг», которое также вкладывало свои денежные средства в строительство комплекса. В 2011 году "Стройсвязьурал-1" вышел из проекта, а "Стремберг" обязался возвратить ему инвестиционные средства. Стоит отметить, что с декабря 2013-го в «Стремберге» введена процедура наблюдения, "Стройсвязьурал 1" уже находится в процедуре банкротства.