К ЧМ-2018 в Калининграде построят три новых моста
Агентством по архитектуре, градостроению и перспективному развитию Калининградской области разработана транспортная схема автомобильных и пешеходных потоков в районе размещения стадиона на острове Октябрьский. Схема предусматривает строительство трёх пешеходных мостов, два из которых – с возможностью проезда спецтранспорта, сообщили в пресс-службе правительства области.
Руководитель агентства Александр Башин представил участникам совещания эскизные проекты будущих мостовых сооружений. Один из мостов, протяжённостью 530 метров, соединит улицу Зарайскую и Остров и пройдёт над Московским проспектом, что позволит убрать с магистрали наземный пешеходный переход, тем самым увеличить проходимость транспортного потока. Предполагается, что на нём будут спроектированы лифты, приспособленные для людей с ограниченными возможностями, а также дорожка для велосипедистов. Второй планируется построить от ул. Грига через реку Преголя. Третий – от ул. Дзержинского, он будет подходить непосредственно к стадиону.
Глава региона Николай Цуканов поручил проработать возможность изменения его назначения: «В этой части города недостаточно будет только пешеходного моста, нужно сделать его доступным для движения автотранспорта в две полосы с возможностью прохода пешеходов», - сказал глава региона.
Перенесены сроки проведения аукциона на реконструкцию тепловых сетей в квартале 54-54А севернее Муринского ручья. Теперь заявки принимаются до
17 марта, а сам аукцион состоится 21 марта вместо ранее объявленного 3 февраля (АСН-инфо, 20.01.2014).
Заказчик - СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Срок окончания работ - не позднее 10 декабря 2015 гоад и сумма контракта - 149 млн рублей - не изменились. Согласно данным сайта госзакупок, перенос сроков связан с необходимостью внесения разъяснений в аукционую документацию: потенциальные подрядчики просят конкретизировать ряд пунктов, регламентирующих технические условия.
Как следует из аукционной документации, необходимость реконструкции обусловлена изношенностью действующей системы теплосетей, построенной более 20 лет назад. Согласно техзаданию, проект предусматривает прокладку тепловой сети из гофрированных стальных труб типа «Касафлекс» с тепловой изоляцией из пенополиуретана в гофрированной полиэтиленовой оболочке. Прокладку следует выполнить бесканальным методом, по подвалам, в футлярах под внутриквартальными проездами и тротуарами. Для бесперебойной подачи тепла еще до начала работ будет устроена временная сеть.