Смольный отказался от проекта строительства паркинга под площадью Восстания
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга отказался от планов строительства подземного паркинга под площадью Восстания. Об этом заявил начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков.
По его словам, комитет имел беседу с заинтересованными инвесторами на этот счет, но «сложные петербургские грунты» в этом месте не позволяют построить объект по заявленным параметрам. Чиновник обещал вернуться к идее парковки на площади Восстания позже, в рамках создания в центре города единого парковочного пространства.
Кроме того, комитет отказался и от планов построить на площади Александра Невского три подземных пешеходных перехода. По словам господина Шашкова, создание переходов значится в техзадании еще от 1974 года, но с тех пор многое изменилось. Работе, в частности, мешает наличие на площади памятников архитектуры. «Но мы рассмотрим в рамках строительства транспортного обхода возможность установить на площади светофоры», — сказал господин Шашков.
Перенесены сроки проведения аукциона на реконструкцию тепловых сетей в квартале 54-54А севернее Муринского ручья. Теперь заявки принимаются до
17 марта, а сам аукцион состоится 21 марта вместо ранее объявленного 3 февраля (АСН-инфо, 20.01.2014).
Заказчик - СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Срок окончания работ - не позднее 10 декабря 2015 гоад и сумма контракта - 149 млн рублей - не изменились. Согласно данным сайта госзакупок, перенос сроков связан с необходимостью внесения разъяснений в аукционую документацию: потенциальные подрядчики просят конкретизировать ряд пунктов, регламентирующих технические условия.
Как следует из аукционной документации, необходимость реконструкции обусловлена изношенностью действующей системы теплосетей, построенной более 20 лет назад. Согласно техзаданию, проект предусматривает прокладку тепловой сети из гофрированных стальных труб типа «Касафлекс» с тепловой изоляцией из пенополиуретана в гофрированной полиэтиленовой оболочке. Прокладку следует выполнить бесканальным методом, по подвалам, в футлярах под внутриквартальными проездами и тротуарами. Для бесперебойной подачи тепла еще до начала работ будет устроена временная сеть.