Стоимость моста на остров Серный Петербург разделит с федеральным центром
Сегодня в стадии проектирования находится реконструкция набережной Макарова со строительством моста на остров Серный. Об этом сообщил и.о. главы КРТИ Анатолий Мишанов. По его словам, проект будет реализован в 4 очереди. Первая стартует в 1 квартале 2015 года. Реализация проекта, по словам чиновника, создаст возможность бессветофорного движения от аэропорта Пулково до строящейся «Зенит-Арены». Стоимость проекта господин Мищанов не назвал, но уточнил, что финансироваться стройка будет 50 на 50 – половина средств будет выделена из бюджета города, а другую половину предоставит федеральный бюджет в рамках подготовки города к ЧМ-2018.
Как отметил начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков, мост будет вантовый – с высотой пролета более 16 метров.
Петербургская компания «МК-20СХ», специализирующаяся на реконструкции и строительстве трамвайных путей, смогла в арбитражном суде защитить свою деловую репутацию. В конце прошлого года организация подала иск к Валерию Валенскому, в котором потребовала его опровергнуть порочащие деловую репутацию компании сведения, распространенные им в государственных органах, а также взыскать с ответчика компенсацию нематериального вреда в размере 10 млн рублей.
Как подчеркивают представители «МК-20СХ», Валенский в мае прошлого года обратился в Главное следственное управление по Петербургу с заявлением, в котором отметил, что госконтракт на выполнение работ по капремонту трамвайной эстакады у Володарского моста город и «МК-20СХ» заключили незаконно. Данные домослы, отмечают в компании, не соответствуют реальным фактам.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрев иск «МК-20СХ» согласился с требованиями истца о необходимости опровержения ответчиком порочащих деловую репутацию сведений, но сумму денежной компенсации снизил до 5 млн рублей.