Столичная вода пойдет в Котельники
Строительство водопровода из столицы в подмосковные Котельники обойдется в 147,6 млн рублей. Это начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "Мосводоканал". Полное наименование договора - выполнение работ по объекту: "Внеплощадочные сети водоснабжения, предназначенные для транспортировки московской водопроводной воды в город Котельники Московской области". Протяженность фронта работ – 2, 2 км. Заявки принимаются до 17 марта, итоги планируется подвести 20 марта 2014 года. Сроки работ – с 1 мая по 31 декабря 2014 года.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит проложить водопроводные чугунные раструбные трубы диаметром 500 мм. Проект организации работ включает разборку и восстановление дорожных покрытий, устройство подъездных дорог, временное уширение проезжей части, перекладку коммуникаций, находящихся в зоне строительства, благоустройство.
Котельники — с 2004 года город областного подчинения. Граничит с городами Москва, Дзержинский и Люберцы. Численность населения — 37 тысяч. В городе развито производство стройматериалов: ООО «Крисмар» — асфальтобетон, ОАО «Люберецкий ГОК» — добыча и переработка формовочных материалов, ЗАО «МФ Стальконструкция» — изготовление и монтаж металлоконструкций, ООО «Унистром-Трейдинг» — изделия из бетона, гипса и цемента.
Министерство регионального развития подготовило законопроект, устанавливающий механизмы экологического надзора при строительстве. Предлагается закрепить эту функцию за Госстройнадзором, пишут сегодня «Известия».
Согласно документу, Госстройнадзор получит право проводить экологические проверки без уведомления застройщиков и составления ежегодного плана контрольных мероприятий. Кроме того, будут внесены поправки в КОАП, которые введут ответственность за невыполнение распоряжений проверяющих органов. В частности, для юридических лиц штраф составит до 500 тыс рублей. Нарушителям грозит приостановление деятельности на срок до 90 суток.
Предполагается, что зона ответственности проверяющего органа будет довольно большой: начиная от строек на континентальном шельфе и особо охраняемых природных территориях, заканчивая федеральными трассами, метро и объектами площадью выше 5 га.