На нужды водоснабжения в 2007 г. Ленобласть затратила 46,4 млн. рублей
Ленинградская
область направила в 2007 г. 46,4 млн. рублей на реализацию среднесрочной региональной
целевой программы по обеспечению населения региона питьевой водой, сообщает
пресс-служба правительства области.
Около 17
млн. рублей из этой суммы израсходовано на реконструкцию водопроводных сетей в
Волосово, 7,2 млн. рублей – системы водоснабжения в поселке Вознесенье
Подпорожского района.
Выполнялись
работы по строительству второго резервуара чистой воды в Тосно, что будет
способствовать повышению надежности водоснабжения города. На эти цели затрачено
5,6 млн. рублей. Приняты меры по сокращению потерь воды в Кингисеппе.
Кроме
того, в рамках программы, осуществлялась разработка проектной документации по
объектам, связанным с реконструкцией и расширением водоочистных сооружений
Выборга, водовода между городами Отрадное и Никольское Кировского и Тосненского
районов, строительством водозаборных сооружений и насосных станций в Волхове.
В 2008 г.
реализация среднесрочной региональной целевой программы по обеспечению
населения региона питьевой водой продолжится. Срок завершения программы –2011 г.
Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля
Напомним, что в течение
В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.
Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность –
Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.
Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).
Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.