Достройка убежища на Кольской атомной электростанции оценена в 131,4 млн рублей
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение комплекса строительно-монтажных работ по достройке убежища на Кольской атомной электростанции. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок - 131,4 млн рублей. Заказчик - ОАО «Концерн Росэнергоатом». Заявки принимаются до 8 утра 24 февраля, итоги подведут не позднее 26 февраля 2014 года. Работы должны начаться с момента заключения договора и завершиться к 1 августа 2014 года.
Полное название договора – «Выполнение комплекса строительно-монтажных работ по достройке объекта: «Обеспечение защиты персонала АЭС. Убежище на 1200 укрываемых Кольской АЭС». Сам предмет контракта находится в городе Полярные Зори Мурманской области. До ноября 2013 года строительство здесь вела компания «Атомспецпроектстрой». Убежище представляет собой заглубленную монолитную железобетонную конструкцию с коммуникациями и всей прочей необходимой инфраструктурой для жизнеобеспечения.
Кольская АЭС - первая атомная станция в России за пределами Полярного круга. Поставляет электроэнергию в энергетические системы «Колэнерго» в Мурманской области и в энергетические системы «Карелэнерго» в Карелию. Начата строительством в 1969 году, введена в эксплуатацию в 1973 году.
По итогам рабочей встречи председателя КЭПиСП Анатолия Котова с координаторами общественного движения "Защита исторического центра" было решено организовать весной открытое обсуждение вопросов организации общественных пространств в историческом центре города, сообщили в пресс-службе комитета.
На встрече, в частности, обсуждали вопрос об открытии проходных дворов, которые часто бывают закрыты из-за проблем с содержанием и в качестве антивандальной меры. В то время как, согласно законодательству, к большинству дворов, расположенных в историческом центре, должен быть обеспечен доступ для любого желающего, поскольку чаще всего они являются признанными культурными объектами и находятся в городской собственности.
Как отметил Анатолий Котов, вопросы организации общественных пространств в историческом центре требуют комплексной профессиональной оценки с учетом мнения жителей этих территорий. В рамках открытой дискуссии, которая пройдет весной, предполагается не только решить вопрос об организации общественных пространств в исторической части Петербурга, но и обсудить вопросы транспортной доступности центра и организации на его территориях системы парковок.