Право реконструкции участка дороги Петербург-Петрозаводск досталось ЗАО «ВАД»
Поведены итоги аукциона на право строительства и реконструкции участка автомобильной дороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска. По данным сайта госзакупок, подряд получила компания «ВАД», выступавшая единственным участником аукциона. Претендент предложил цену в 12,3 млрд рублей с незначительным понижением против стартовых 12,9 млрд рублей. Аукцион был объявлен 9 января 2014 года. Заказчик - ФКУ «Севзапуправтодор».
Полное наименование контракта - строительство автодороги от Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от КАД через Скотное до автодороги Магистральная на участке с 57 по 81 км. Сроки выполнения контракта – 60 месяцев.
Четырехполосная в плане, дорога отнесена к 1В категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. Проект предусматривает сооружение 2 транспортных развязок, 4 путепроводов, 2 эстакад, 4 мостов и 2 надземных пешеходных переходов.
По итогам рабочей встречи председателя КЭПиСП Анатолия Котова с координаторами общественного движения "Защита исторического центра" было решено организовать весной открытое обсуждение вопросов организации общественных пространств в историческом центре города, сообщили в пресс-службе комитета.
На встрече, в частности, обсуждали вопрос об открытии проходных дворов, которые часто бывают закрыты из-за проблем с содержанием и в качестве антивандальной меры. В то время как, согласно законодательству, к большинству дворов, расположенных в историческом центре, должен быть обеспечен доступ для любого желающего, поскольку чаще всего они являются признанными культурными объектами и находятся в городской собственности.
Как отметил Анатолий Котов, вопросы организации общественных пространств в историческом центре требуют комплексной профессиональной оценки с учетом мнения жителей этих территорий. В рамках открытой дискуссии, которая пройдет весной, предполагается не только решить вопрос об организации общественных пространств в исторической части Петербурга, но и обсудить вопросы транспортной доступности центра и организации на его территориях системы парковок.