Первые жильцы расселяемого общежития трампарка №4 стали новоселами


21.02.2008 17:54

Первым 15 из 53 семей, расселяемых из общежития трамвайного парка №4 им. Смирнова в рамках реализации проекта «Невская ратуша», сегодня были вручены ключи от квартир в доме на ул. Щербакова, 11. Ключи вручал вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев. На церемонии присутствовали первый заместитель президента – председатель правления банка «ВТБ» Вадим Левин, председатель правления «Охта-групп» Владимир Свиньин, генеральный директор ЗАО «М» Вадим Лазуткин.

Расселение общежития является инвестиционным обязательством, взятым на себя заказчиком. Проект «Невская Ратуша» предполагает общественно-делового комплекса в Центральном районе на участке площатью 6 га, ограниченном Дегтярным пер., ул. Моисеенко и Нвгородской ул. на территории бывшего трампарка №4. Проект реализуется по инициативе банка «ВТБ» и поручению губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко.

Планируется строительство административного комплекса из нескольких зданий общей площадью 400 тысяч кв. м. В том числе здание площадью около 100 тысяч кв. м. будет передано Санкт-Петербургу для размещения в нем Комитетов Правительства. Как рассказал АСН-инфо директор проекта Константин Ковалев («Охта-групп»), помимо 2 офисных зданий, на территории комплекса будет построена гостиница на 200 мест в отдельном здании треугольной формы. Генеральными проектировщиками являются архитектурные мастерские «Евгений Герасимов и партнеры» и NPS Tchoban voss GbR.

«Поздравляем вас и желаем вам счастья в этом доме. Для нас это очень важный социальный проект», сказал, обращаясь к новоселам, В.Левин в ходе церемонии. Дом на ул. Щербакова – 16-этажное кирпично-монолитное здание, построенное компаний «Северный город», расположенное в благоустроенном квартале в Приморском районе города. Представитель девелопера проекта - «Охта-групп» подчеркнул, что предоставленные новоселам квартиры по площади превышают установленные социальные нормы.

Т.Клевцова, получившая 2-комнатную квартиру на двоих с сыном, сказала, что она очень благодарна городу и участникам реализации проекта «Невская ратуша». Она рассказала корреспонденту АСН-инфо, что 22 года прожила в общежитии трампарка – 6-этажном здании, построенном в 1893 г. В соответствие с существующими нормами, приватизация жилья в общежитии не осуществляется. Теперь же она рада получить собственное жилье. Новоселы, непосредственно после получения документов на новые квартиры, смогут оформить права собственности на них.

Другим жителям расселяемого общежития по их выбору будут предоставлены квартиры по адресам: Стародеревенская ул., 21/1, пр. Сизова, 25, пр. Славы, 52/1, ул. Малая Бухарестская, 10, ул. Антонова-Овсеенко, 5. Все обитатели общежития получат ключи от новых квартир до конца марта 2008 г., после чего, как рассказал Константин Ковалев, начнутся работы по сносу здания.

Строительство комплекса «Невская ратуша» начнется в январе 2009 г. и будет состоять из трех очередей. В течение 3 лет планируется реализовать I очередь, включающую здание для Правительства Санкт-Петербурга. Комитеты переберутся сюда из  зданий-памятников в исторической части города, которые они сегодня занимают.




13.02.2008 23:37

В ходе дискуссии на 28- й сессии областного парламента ряд депутатов подняли вопрос о неудовлетворительном состоянии дорог в Ленобласти и о недостаточности средств, выделенных на эти цели в бюджете текущего года с учетом инфляции и роста цен на материалы.

Депутат Виктор Санец (фракция «Единая Россия») , ссылаясь на оглашенные 11 февраля сведения Комитета по транспорту и дорожному хозяйству областного Правительства, напомнил о том, что в этом году предусмотрена реконструкция лишь 6 областных дорог, в то время как тысячи других остаются в плачевном состоянии.

Бюджет Ленобласти 2008 года предусматривает выделение около 900 миллионов рублей на ремонт дорог и 2900 миллионов – на строительство и реконструкцию.

Глава постоянной комиссии ЗакС по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Ленобласти Игорь Бойченко предложил всем депутатам составить списки дорог, нуждающихся в первоочередном ремонте.

В свою очередь, глава комиссии по экологии и природопользованию Вадим Потомский сообщил депутатам о неожиданном препятствии для реконструкции и строительства. Согласно новому Лесному кодексу РФ, практически все леса Ленинградской области отнесены к лесам 1 категории. В таких лесах запрещается добыча полезных ископаемых, в том числе разработка карьеров. Доставка материалов для реконструкции и строительства дорог из других областей лишь приведет дороги Ленобласти в еще большую негодность, считает Вадим Потомский.