Рубка просек для калининградских высоковольток обойдется в 28 млн рублей


14.02.2014 18:04

Объявлен открытый конкурс на расширение и расчистку просек высоковольтных линий (ВЛ) в Калининградской области. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 28,1 млн рублей. Заказчик - ОАО «Янтарьэнерго». Заявки принимаются до 17 марта, итоги подводятся 17 апреля 2014 года. Договор подписывается в течение 45 дней.
Цель закупки, как следует из конкурсной документации - «вырубка древесно-кустарниковой растительности, угрожающей безаварийной эксплуатации ВЛ и безопасности граждан». Работать подрядчику предстоит на объектах «Янтарьэнерго» "Западные электрические сети" и "Восточные электрические сети" Сроки валки деревьев - до 1 октября, трелёвку древесины и утилизацию порубочных остатков следует выполнить до 20 декабря 2014 года.
От подрядчика, согласно техзаданию, требуется опыт выполнения аналогичных работ в Калининградской области и допуск к ним, в том числе в заболоченной и труднодоступной местности. Всего под топор должны пойти более 90 тысяч деревьев.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас:


12.02.2014 13:54


За комплект архитектурных элементов для станции метро «Автово» ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит 2,3 млн рублей. Это начальная цена объявленного запроса предложений на поставку элементов. Документы от претендентов принимаются до полудня 21 февраля, итоги подведут 5 марта 2014 года. Товар должен быть поставлен заказчику в течение 25 дней со дня заключения договора.
Согласно данным, размещенным на портале госзаказа, в комплект архитектурных элементов входят детали для поручней, розетки, пояски для знаменитых стеклянных колонн нижнего вестибюля, фрагменты декора путевой стены – копий, дубовых ветвей, венки на входных дверях верхнего вестибюля и многое другое. Все элементы выполнены методом массивного латунного литья. Как сообщает пресс-служба петербургской подземки, ремонт в «Автово» ведется в плановом порядке без закрытия станции. Окончание работ – 20 августа 2014 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: