Федеральная лицензионная служба при Росстрое отчиталась о своей работе в 2007 г.

21.02.2008 16:18

Федеральным агентством по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Росстроем) в области лицензирования видов деятельности в 2007 г. основная работа была направлена на организационно-техническое обеспечение лицензирования проектирования, строительства и инженерных изысканий для строительства; проверке возможности выполнения соискателем лицензий лицензионных требований; рассмотрение законопроектов по вопросам государственного и негосударственного регулирования в строительной отрасли; взаимодействие с органами исполнительной власти субъектов РФ по вопросам развития строительного комплекса; хода реализации приоритетного национального проекта «Доступное, комфортное жилье - гражданам России»; хода строительства важнейших объектов федерального значения, а также расследование причин чрезвычайных ситуаций, связанных с деятельностью строительных и проектно-изыскательских организаций, сообщает пресс-служба Росстроя.

Для решения этих задач в структуре федерального государственного учреждения Федеральный лицензионный центр при Росстрое в федеральных округах и субъектах РФ функционирует 92 обособленных структурных подразделения. Кроме того, работает 2 представительства ФГУ ФЛЦ в Казахстане и Словакии.

За 2007 г. Федеральным агентством по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству было выдано 83625 лицензий, что почти на 15% больше, чем в 2006 г. Из общего количества лицензий 77% выдано на осуществление деятельности по строительству (64407 лицензий), 21,4% - по проектированию (17892 лицензии) и 1,6% - по инженерным изысканиям для строительства (1326 лицензий). По сравнению с 2006 г. наибольший рост выдачи лицензий достигнут по Северо-Западному и Южному федеральным округам (соответственно 133,4% и 114,7%). За этот период отказано в выдаче 322 лицензий. Основаниями отказа являлись: предоставление недостоверной или искаженной информации о квалификации специалистов и местонахождении соискателя лицензии.

В 2007 г. 137 иностранных фирм получили 211 лицензий. Наибольший интерес к строительному рынку России проявили строительные фирмы Турции (21,3%). Белоруссии (8,5%), Украины (8,1%), Германии (7,1%).

Созданная база реестра лицензий Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству позволяет получать объективную и полную информацию о лицензированных участниках российского рынка проектно-изыскательских и строительных услуг, а также о принятых Росстроем мерах воздействия к лицензиатам по результатам проверок их деятельности.

В 2007 г. было проведено 1282 проверки соблюдения лицензиатами лицензионных требований и условий. По результатам проверок аннулировано в судебном порядке 286 лицензий. Основными видами нарушений в ходе проверок являлись: нарушение строительных норм и правил при осуществлении строительной деятельности и организационно-правового порядка ведения строительства, несоблюдение норм безопасности и условий труда, низкое качество выполняемых работ, а также недостоверность сведений, представляемых соискателями лицензий (лицензиатами) в документах на получение лицензий.

Инвестиции в развитие улично-дорожной сети Петербурга до 2015 г должны составить 647 млрд. рублей
20.02.2008 21:35

Сегодня в Смольном была представлена на рассмотрение правительства города Генеральная схема развития улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и Концепция совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2010 г., с перспективой до 2015 г. Эти документы, разработанные Комитетом по дорожному хозяйству и благоустройству, согласованные с Комитетом по градостроительству и архитектуре, включают в себя ряд мероприятий, реализация которых потребует инвестиций в размере около 647 млрд. рублей.

«Цифры, обозначенные в программе, выглядят впечатляюще, не только в денежном выражении. Впечатляет также количество запланированных объектов строительства и реконструкции, - прокомментировал ситуацию глава КДБХ Олег Виролайнен. - Сюда входит строительство 75 развязок, 34 мостов и тоннелей, в том числе 6 мостов через Неву. Без привлечения внешних инвестиций здесь не обойтись».

В то же время, по словам гендиректора ЗАО «НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры» Александра Солодкого, реализация всего комплекса запланированных мероприятий, позволит увеличить скорость проезда в среднем по городу на 31% и сократить время таких поездок на 38%.

Транспортная проблема на сегодняшний день, по словам губернатора Валентины Матвиенко, «самая острая проблема в городе, проблема, которая больше всего волнует налогоплательщиков». Город имеет свою специфику, которая состоит в том, что на пути дорожно-транспортной сети имеется множество искусственных препятствий - рек, каналов, мостов, железнодорожных вводов. «Мы будем изыскивать средства из городского бюджета и доказывать федеральному правительству необходимость предоставления средств, если нужно объявим заем. Перед Комитетом финансов будет поставлена задача разработать схемы и изыскать возможности финансирования дорожных проектов», - заявила Матвиенко.

Вместе с тем губернатор отметила также необходимость поиска путей удешевления стоимости проектов. «500-700 млн. рублей - это неподъемная на сегодняшний день для городского бюджета цена строительства переходов. Там, где имеется возможность, нужно строить надземные переходы. Придут другие времена - построим подземные», - заметила Матвиенко.

Кроме того, губернатор отметила отставание в планах дорожного строительства, которое приводит к задержкам в градостроительной отрасли. И вновь, как и при принятии всех предшествующих генеральных схем, дополняющих Генеральный план, указала на необходимость резервирования участков для объектов будущего дорожного строительства с проектами планировки. «Вы сначала зарезервируйте земли, а после разрабатывайте проекты планировки и межевания», - обратилась губернатор к главе КГА Александру Викторову. В итоге разработку Генеральной схемы УДС и Концепции совершенствования дорожно-транспортной сети решено было продолжить, с тем чтобы включить в документы мероприятия с перспективой реализации до 2025 г. - в соответствии с Генпланом.