В Петербурге открылось новое здание Федерального арбитражного суда
В Петербурге торжественно открыли новое здание Федерального арбитражного суда Северо-Западного федерального округа. Здание расположено в центре города, на улице Якубовича.
Из-за плотной исторической застройки, окружающей объект, строителям пришлось вести работы особенно тщательно. Напомним, здание суда, площадью около 5 тыс кв.м. начали возводить в 2008 году на месте, где раньше располагались гаражи. Заказчиком работ выступил комитет по строительству, инвестором - ООО «Галакси», подрядчиком - ООО «Балтинвестстрой» (входит в холдинг «Росстройинвест»).
Стоимость работ составила 148 456,79 тыс рублей. С 2010 года средства на строительство начали поступать из госбюджета.
В здании имеются большой и малый залы судебных заседаний, комнаты судей, кафе и кухня. Архитектурной особенностью является прогулочная терраса на уровне третьего этажа с выдвижным навесом-трансформером.
«Сегодня Петербург переживает большую «судебную стройку» и реально становится судебной столицей страны», - сказал на церемонии открытия губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Он отметил, что рядом находится Конституционный суд России, принято решение о строительстве комплекса зданий для Верховного Суда, строится новое здание Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В городской администрации сообщили, что на данный момент здание Федерального арбитражного суда СЗФО полностью готово к эксплуатации. Переезд судей из старого здания в новое завершится через месяц.
За комплект архитектурных элементов для станции метро «Автово» ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит 2,3 млн рублей. Это начальная цена объявленного запроса предложений на поставку элементов. Документы от претендентов принимаются до полудня 21 февраля, итоги подведут 5 марта 2014 года. Товар должен быть поставлен заказчику в течение 25 дней со дня заключения договора.
Согласно данным, размещенным на портале госзаказа, в комплект архитектурных элементов входят детали для поручней, розетки, пояски для знаменитых стеклянных колонн нижнего вестибюля, фрагменты декора путевой стены – копий, дубовых ветвей, венки на входных дверях верхнего вестибюля и многое другое. Все элементы выполнены методом массивного латунного литья. Как сообщает пресс-служба петербургской подземки, ремонт в «Автово» ведется в плановом порядке без закрытия станции. Окончание работ – 20 августа 2014 года.