Главе жилищного комитета вынесено представление
Прокуратура Санкт-Петербурга в результате проверки обнаружила нарушения в работе ГУП «Вычислительный центр коллективного пользования многоотраслевого комплекса жилищного хозяйства» ( ГУП ВЦКП).
Как рассказали в пресс-службе надзорного ведомства, «в платежных документах, формируемых и направляемых ГУП ВЦКП в настоящее время, в качестве периода оплаты указывается не расчетный месяц, а месяц, в котором подготовлена квитанция».
При этом обязанность ГУП ВЦКП соблюдать требования федерального законодательства, в том числе ст. 155 и постановления Правительства Российской Федерации от 06.05.2011 № 354 прямо предусмотрена в договорах на комплексное обслуживание организаций, осуществляющих управление многоквартирными домами.
Таким образом, услуги, оказываемые ГУП ВЦКП управляющим организациям города и объединениям собственников жилья, не соответствуют требованиям жилищного законодательства и законодательства о защите прав потребителей, что влечет за собой нарушение прав и законных интересов собственников помещений в многоквартирных домах.
По фактам выявленных нарушений председателю Жилищного комитета Санкт-Петербурга внесено представление.
Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.