На архитектурные элементы для станции «Автово» потратят 2,3 млн рублей
За комплект архитектурных элементов для станции метро «Автово» ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит 2,3 млн рублей. Это начальная цена объявленного запроса предложений на поставку элементов. Документы от претендентов принимаются до полудня 21 февраля, итоги подведут 5 марта 2014 года. Товар должен быть поставлен заказчику в течение 25 дней со дня заключения договора.
Согласно данным, размещенным на портале госзаказа, в комплект архитектурных элементов входят детали для поручней, розетки, пояски для знаменитых стеклянных колонн нижнего вестибюля, фрагменты декора путевой стены – копий, дубовых ветвей, венки на входных дверях верхнего вестибюля и многое другое. Все элементы выполнены методом массивного латунного литья. Как сообщает пресс-служба петербургской подземки, ремонт в «Автово» ведется в плановом порядке без закрытия станции. Окончание работ – 20 августа 2014 года.
Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.