В Калининграде должников выселяют из квартир
Власти Калининграда принялись выселять из квартир граждан, систематически не оплачивающих коммунальные услуги. Неплательщиков переселят в меньшие по площади квартиры, расположенные в удалённых от центра районах.
На сегодняшний день калининградские суды удовлетворили девять исков о выселении должников по оплате коммунальных услуг из муниципальных квартир. Об этом рассказал мэр города Александр Ярошук на оперативном совещании.
Должников планируется переселять в квартиры меньшей площади, расположенные в отдалённых от центра города районах. При этом будут соблюдаться действующие нормативы по количеству квадратных метров площади на жильца.
Как заявил Ярошук, если не принимать действенных мер, таких как выселение, неплатежи могут привести к банкротству муниципальных предприятий.
Как уточнил градоначальник, выселению подвергнутся жители, которые не оплачивают ЖКУ «годами». При этом должников с просроченными платежами за «месяц-два» такая мера воздействия затрагивать не будет.
Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.