Близится к завершению строительство бизнес-центра Eightedges
Строительство бизнес-центра Eightedges, расположенного на Малоохтинском проспекте, 45 переходит в завершающую стадию – окончены фасадные работы по остеклению, общая площадь которого составила более 6 700 кв. м., сообщили в ГК Leorsa.
В сообщении подчеркивается, что с завершением этих работ здание приобрело практически окончательный облик. Ввод бизнес-центра в эксплуатацию состоится в первом квартале 2014 года.
Здание имеет необычную форму восьмигранника в виде усеченной пирамиды. Благодаря оригинальному объемно-пространственному решению, особенностям конфигурации здания и высоте этажей удалось достигнуть эффекта максимально возможного проникновения дневного света внутрь помещений.
Бизнес-центр Eightedges - одно из немногих сооружений Петербурга, строительство и эксплуатация которых оказывают лишь незначительное воздействие на окружающую среду. По окончании строительства объект будет сертифицирован по экологическому сертификату LEED GOLD.
Архитектурную концепцию бизнес-центра Eightedges разработало всемирно известное английское бюро Grimshaw. На счету компании десятки успешных проектов в крупнейших городах мира. Компания обладает опытом создания уникальных объектов, которые, подобно историческому центру Петербурга, требуют предельно деликатного отношения к уже сложившейся окружающей архитектурной среде.
Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.