Близится к завершению строительство бизнес-центра Eightedges
Строительство бизнес-центра Eightedges, расположенного на Малоохтинском проспекте, 45 переходит в завершающую стадию – окончены фасадные работы по остеклению, общая площадь которого составила более 6 700 кв. м., сообщили в ГК Leorsa.
В сообщении подчеркивается, что с завершением этих работ здание приобрело практически окончательный облик. Ввод бизнес-центра в эксплуатацию состоится в первом квартале 2014 года.
Здание имеет необычную форму восьмигранника в виде усеченной пирамиды. Благодаря оригинальному объемно-пространственному решению, особенностям конфигурации здания и высоте этажей удалось достигнуть эффекта максимально возможного проникновения дневного света внутрь помещений.
Бизнес-центр Eightedges - одно из немногих сооружений Петербурга, строительство и эксплуатация которых оказывают лишь незначительное воздействие на окружающую среду. По окончании строительства объект будет сертифицирован по экологическому сертификату LEED GOLD.
Архитектурную концепцию бизнес-центра Eightedges разработало всемирно известное английское бюро Grimshaw. На счету компании десятки успешных проектов в крупнейших городах мира. Компания обладает опытом создания уникальных объектов, которые, подобно историческому центру Петербурга, требуют предельно деликатного отношения к уже сложившейся окружающей архитектурной среде.
Группа инициативных петербуржцев обратилась в газету «Невское время» с письмом, в котором предлагает сделать часть Невского проспекта бульваром, освободив его от частного автотранспорта. Идею подхватили все городские СМИ и общественные организации, началось ее обсуждение.
Активисты предлагают в своем письме оставить по краям Невского проспекта четыре полосы для общественного транспорта, а в центре посадить деревья, оборудовать зону отдыха. Они уточняют, что для начала можно ограничиться только участком от Мойки до Фонтанки (или до Садовой улицы), а не подвергать реконструкции весь проспект. По замыслу авторов идеи, в таком случае может быть организован транзит транспорта вдоль Фонтанки и по Литейному проспекту, а общественный транспорт продолжит двигаться как обычно.
Предполагается, что начать такую реконструкцию можно было бы в 2016 году, когда завершится строительство ЗСД и будет внедрена система платных парковок.