В.Сердюков: Северное побережье озера Вероярви застраиваться не будет
Комментируя предложение граждан создать особо охраняемую природную территорию на северном берегу озера Вероярви, недалеко от Токсово, Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков отметил: «Считаю необходимым поддержать эту инициативу. Всем профильным комитетам - комитету по управлению государственным имуществом, комитету по природным ресурсам и охране окружающей среды, комитету по архитектуре и градостроительству, комитету государственного строительного надзора и государственной экспертизы - уже поручено подготовить необходимую документацию для создания особо охраняемой природной территории.
Кроме того, руководству комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы, дано поручение, проверить законность выделения участка под строительство в этом районе. Особо отмечу, что решение о проведении строительства принято на уровне муниципального образования. Правительство Ленинградской области никаких решений по данному вопросу не принимало.
Мы положительно относимся к проектам, направленным на рекреационное развитие территорий. Но при условии обязательного соблюдения всех норм природоохранного законодательства и наличия положительной реакции населения на планируемое строительство», передает пресс-служба правительства Ленобласти.
Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников, выступая в Красноярске на экономическом форуме «Россия 2008-2020. Управление ростом», в рамках которого «РЖД» презентовало ряд проектов, получивших одобрение и поддержку Инвестиционного фонда РФ.
Первый из них – «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством Кузнецовского тоннеля на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская гавань». Объем инвестиций в проект оценивается в 59,9 млрд. рублей. Доля финансирования Инвестиционного фонда составит 30% от суммы вложений (или 17,6 млрд. рублей). Работы по реконструкции железнодорожной линии и сооружению тоннеля планируется завершить к
Другой Проект ОАО «РЖД» - «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», также получивший поддержку государства - уже находится в стадии реализации. Высокоскоростное движение на этом направлении должно открыться к
На форуме также были представлены новые проекты, претендующие на государственную поддержу. В настоящее время ОАО «РЖД» готовит заявку на получение государственной поддержки проекта реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймар - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. В результате реализации этого проекта ожидается значительное увеличение экспортного потенциала Северо-Западного региона России.