«Ленэнерго» реконструирует подстанцию в Адмиралтейском районе
ОАО «Ленэнерго» приступило к первому этапу масштабной реконструкции подстанции 35/6 кВ №18 «Красный треугольник» на набережной Обводного канала в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении подчеркивается, что модернизация одного из старейших объектов энергетики города существенно увеличит надежность электроснабжения Адмиралтейского района города и позволит присоединять к сетям новых потребителей.
Подстанция №18 «Красный треугольник» построена в 1933 году. Установленное на энергообъекте оборудование морально и физически устарело. Мощностей энергоисточника, расположенного в историческом центре города, не хватает для присоединения новых потребителей. В связи с ОАО «Ленэнерго» принято решение о масштабной реконструкции подстанции с переводом ее с напряжения 35 кВ на 110 кВ.
На первом этапе реконструкции энергетики отремонтируют помещения подстанции, установят временный силовой трансформатор мощностью 40 МВА, смонтируют современное комплектное распределительное устройство 110 кВ, панели релейной защиты и автоматики, а также системы связи и учета электроэнергии. Завершение первого этапа стоимостью 204 млн рублей запланировано на апрель 2014 года.
К 2015 году специалисты «Ленэнерго» планируют заменить пять устаревших трансформаторов на два современных мощностью 63 МВА каждый. Перевод подстанции на напряжение 110 кВ позволит энергетикам существенно снизить расходы на транспорт электроэнергии и выделить мощность для присоединения новых потребителей. Кроме этого, установка современных компактных устройств позволит освободить часть помещений для монтажа нового оборудования.
Подстанция №18 «Красный треугольник» – ключевой энергоисточник, обеспечивающий энергоснабжение большей части Адмиралтейского района. Среди крупных потребителей – важнейшие объекты транспортной инфраструктуры, промышленности, культуры, науки и образования, в том числе Мариинский театр, здание Законодательного собрания Санкт-Петербурга, роддом №10, Военно-морской госпиталь, станции метро «Балтийская» и «Нарвская».
Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.