Петербург привлечет 53 млрд рублей для строительства социальных объектов
С 2014 по 2020 год на 33 территориях Петербурга, предназначенных под комплексное освоение, будет построено 112 детских садов и 59 школ, основная финансовая нагрузка по их сооружению ляжет на плечи инвесторов. Всего застройщики должны будут заплатить 53 млрд рублей. Об этом сообщил глава комитета по строительству Михаил Демиденко.
По его словам, уже сейчас заключено 23 соглашения с инвесторами на сумму 6,5 млрд рублей. Также он отметил, что с конца прошлого года на счет добровольных пожертвований, который был создан комитетом, поступило около 1 млрд рублей.
Среди компаний, уже перечисливших деньги, Демиденко назвал компании «ЛСР», «Монолит», СК «Возрождение» и «ЮИТ».
По его словам, все эти деньги пойдут на строительство социальных объектов в тех районах города, где их не хватает.
Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.