Экспертиза проекта капремонта автодороги А-114 обойдется в 54 млн рублей
Проектно-изыскательские работы и экспертиза проектной документации на капремонт дороги А-114 Вологда – Тихвин – автодорога Р-21 «Кола» оценены в 54 млн рублей. Это суммарная цена двух открытых конкурсов, данные о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА (ФКУ Упрдор «Холмогоры»)". Минимальный срок выполнения работ – 254 дня, максимальный – 363 дня. Итоги конкурса подведут 11 марта 2014 года.
Предметы контракта - проектно-изыскательские работы и экспертиза проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола» на участках с 35–55 км и с 55 по 79 км в Вологодской области.
Объявлен аукцион на обустройство территории вокруг променада в Ивангороде. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 3,1 млн рублей. Заказчик - администрация МО "Город Ивангород Кингисеппского муниципального района Ленинградской области". На все подрядчику дается месяц. Заявки можно подавать до 14 февраля, аукцион назначен на 21 февраля 2014 года.
Полное наименование аукциона - обустройство прилегающей территории к променаду в Ивангороде в рамках реализации международного проекта «Развитие исторической прибрежной зоны в Нарве/Эстония и Ивангороде/Россия. 2 этап», софинансируемого Программой приграничного сотрудничества «Эстония – Латвия - Россия» в рамках Европейского инструмента Содействия и Партнерства на 2007–2013 гг.
Сам променад будет торжественно открыт сегодня в ходе рабочей поездки по Ленобласти губернатора Александра Дрозденко (АСН-инфо, 04.02.2014), а вот территории, прилегающие к нему, как следует из аукционной документации, приведут в порядок только к весне.
Променад проходит вдоль реки Нарва от Колодезной башни Ивангородской крепости, до устоя старого моста, под существующим мостом «Дружба» до начала улицы Рыбачьей набережной. Участок променада, примыкающий к воде, выполнен уходящими вниз железобетонными широким ступенями. На месте устоя старого моста построена смотровая площадка на отметке 8 м. Для прохода под мостом выполнен подъем линии променада с отметки 1,6 м до 3,6 м. Общая длина новой набережной – 821 м. Проектная документация разработана в ООО «Балтморпроект».
Сооружение променадов как место отдыха горожан в последнее время все более становится популярной формой благоустройства территорий. Так, аналогичный проект реализуется в Калининграде, но там не обошлось без скандала: заказчик - администрация Калининградской области, собирается судиться с подрядчиком – петербургским ОАО «Мостострой №6». Претензии предъявляются, в частности, к несоблюдению сроков, а также качеству работ и материалов.