Строительство Западного скоростного диаметра в Петербурге вновь откладывается
Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля
Напомним, что в течение
В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.
Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность –
Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.
Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).
Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.
В ходе вчерашней пресс-конференции по случаю открытия первого в городе автозаправочного комплекса ОАО «ТНК-BP» под маркой BP, вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский напомнил о том, что «ТНК-ВP» выполняет в городе обширную гуманитарную программу. На средства в размере 1,4 млрд. рублей, полученных от компании («это подарок», - подчеркнул Осеевский), правительство провело реставрационные работы в Смольном соборе, Адмиралтействе, а в настоящее время восстанавливает пострадавший от пожара Троицкий собор и ряд исторических фасадов в центре города.
Михаил Осеевский выразил готовность всецело поддержать все планы ОАО «ТНК-BP» в Санкт-Петербурге. «У нас открытый город, и мы рады, что теперь можем предложить потребителю нефтепродукты любого качества и любых ценовых категорий», - подчеркнул вице-губернатор.
Отвечая на вопрос о том, будет ли город изыскивать для "ТНК- BP " новые площадки под строительство АЗК, Михаил Осеевский заявил, что «эта работа не прекращается ни на минуту». По его мнению, 50 новых АЗК на территории города - вполне реальная цифра.