Реорганизован департамент охраны культурных памятников правительства Ленобласти

19.02.2008 21:23

С 18 февраля Департамент государственного контроля сохранения и использования объектов культурного наследия в составе Комитета по культуре Правительства Ленинградской области получил новое название - Департамент государственной охраны, сохранения и использования объектов культурного наследия. Одновременно с переименованием расширен штат департамента.

В составе департамента (до 1999 г - Инспекции) ранее входило 10 сотрудников. Теперь в департаменте 22 штатных единицы и два отдела, куотрующие соответственно охрану и использование памятников культуры федерального и муниципального значения, расположенные на территории Ленинградской области, рассказал корреспоненту АСН-Инфо председатель Комитета культуры Ленобласти Владимир Богуш.

Руководителем департамента после его реорганизации останется его нынешний глава - Сергей Васильев.

РЖД претендуют на господдержку строительства подходов к портам на южном берегу Финского залива
18.02.2008 15:29

Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников, выступая в Красноярске на экономическом форуме «Россия 2008-2020. Управление ростом», в рамках которого «РЖД» презентовало ряд проектов, получивших одобрение и поддержку Инвестиционного фонда РФ.

Первый из них – «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством Кузнецовского тоннеля на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская гавань». Объем инвестиций в проект оценивается в 59,9 млрд. рублей. Доля финансирования Инвестиционного фонда составит 30% от суммы вложений (или 17,6 млрд. рублей). Работы по реконструкции железнодорожной линии и сооружению тоннеля планируется завершить к 2016 г. Сейчас участок Оунэ – Высокогорная является «узким местом» направления Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань. Модернизация железнодорожной инфраструктуры на пути к двум морским портам Хабаровского края (Ванино и Советская Гавань) создаст условия для увеличения грузопотока между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Другой Проект ОАО «РЖД» - «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», также получивший поддержку государства - уже находится в стадии реализации. Высокоскоростное движение на этом направлении должно открыться к 2010 г..

На форуме также были представлены новые проекты, претендующие на государственную поддержу. В настоящее время ОАО «РЖД» готовит заявку на получение государственной поддержки проекта реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймар - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. В результате реализации этого проекта ожидается значительное увеличение экспортного потенциала Северо-Западного региона России.