В реконструкцию участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород РЖД вложено 13 млрд рублей
Объем инвестиций ОАО «РЖД» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2013 году составил порядка 12,9 млрд рублей, сообщила пресс-служба железнодорожной компании.
Так, в 2013 году завершилась реконструкция станции Мга. На железнодорожной станция Лужская-Сортировочная завершен 1-й этап строительства парка отправления, выполнен значительный объем работ по строительству сортировочной горки, сортировочного парка, парка прибытия.
По предпортовым железнодорожным станциям введен в эксплуатацию дополнительный главный путь на участке Лужская-Сортировочная (раз. 12 км.) – Лужская-Северная-Лужская-Нефтяная (11,5 км).
Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию данного проекта в 2014 году запланированы в объеме 12 млрд рублей. Будет реализовано строительство высокой промежуточной пассажирской платформы, а также шумозащитных экранов на станции Веймарн, завершатся работы по реконструкции 1-го и 2-го главных путей на участке Котлы II – Лужская – Сортировочная (сварка плетей).
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд не удовлетворил жалобу ОАО «Метрострой» на решение суда нижней инстанции в тяжбе с ПКБ «Инжпроект». Напомним, в 2012 году проектно-конструкторское бюро обратилось с иском в арбитражный суд к петербургскому «Метрострою» с требованием выплаты 33 млн рублей за проведенную организацией разработку документации по строительству ряда объектов. Данный иск «Инжпроекта» был удовлетворен.
В 2013 году «Инжпроект» подал еще один иск к «Метрострою» с требованием также выплаты и неустойки еще 4,1 млн рублей неустойки. «Метростроем» был подан встречный иск, в котором отмечалось, что процент неустойки был подсчитан неверно. Арбитражный суд первой инстанции осенью полностью удовлетворил иск «Инжпроекта» и частично иск «Метростроя».