В реконструкцию участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород РЖД вложено 13 млрд рублей
Объем инвестиций ОАО «РЖД» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2013 году составил порядка 12,9 млрд рублей, сообщила пресс-служба железнодорожной компании.
Так, в 2013 году завершилась реконструкция станции Мга. На железнодорожной станция Лужская-Сортировочная завершен 1-й этап строительства парка отправления, выполнен значительный объем работ по строительству сортировочной горки, сортировочного парка, парка прибытия.
По предпортовым железнодорожным станциям введен в эксплуатацию дополнительный главный путь на участке Лужская-Сортировочная (раз. 12 км.) – Лужская-Северная-Лужская-Нефтяная (11,5 км).
Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию данного проекта в 2014 году запланированы в объеме 12 млрд рублей. Будет реализовано строительство высокой промежуточной пассажирской платформы, а также шумозащитных экранов на станции Веймарн, завершатся работы по реконструкции 1-го и 2-го главных путей на участке Котлы II – Лужская – Сортировочная (сварка плетей).
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного региона не удовлетворил кассацию ОАО «Северсталь» на решение Арбитражного суда Вологодской области и постановление Четырнадцатого арбитражного суд по тяжбе с ОАО «МРСК Северо-Запада». В рамках иск, поданного в начале прошлого года, промышленный холдинг требовал с межрегиональной сетевой компании выплаты 2,2 млрд рублей. Как заявляли представители «Северстали», в 2010 году МРСК предоставляла услуги по передаче электроэнергии не имея на то законных оснований для эксплуатации электросетей, так как фактически сетями занималось ОАО «ФСК ЕЭС».
Арбитражный суд первой инстанции посчитал, что «МРСК Северо-Запада» в данный период времени от получения оплаты за электроэнергию не получал неосновательную выгоду, а значит иск должен быть отклонен. К такому же выводу осенью прошлого года пришел и апелляционный суд.