В реконструкцию участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород РЖД вложено 13 млрд рублей
Объем инвестиций ОАО «РЖД» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2013 году составил порядка 12,9 млрд рублей, сообщила пресс-служба железнодорожной компании.
Так, в 2013 году завершилась реконструкция станции Мга. На железнодорожной станция Лужская-Сортировочная завершен 1-й этап строительства парка отправления, выполнен значительный объем работ по строительству сортировочной горки, сортировочного парка, парка прибытия.
По предпортовым железнодорожным станциям введен в эксплуатацию дополнительный главный путь на участке Лужская-Сортировочная (раз. 12 км.) – Лужская-Северная-Лужская-Нефтяная (11,5 км).
Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию данного проекта в 2014 году запланированы в объеме 12 млрд рублей. Будет реализовано строительство высокой промежуточной пассажирской платформы, а также шумозащитных экранов на станции Веймарн, завершатся работы по реконструкции 1-го и 2-го главных путей на участке Котлы II – Лужская – Сортировочная (сварка плетей).
Заместитель председателя Комитета по строительству Петербурга Олег Островский рассказал журналистам, что в городе в настоящий момент ведется работа по уточнению перечня проблемных объектов долевого жилищного строительства.
По сведениям строительного вице-губернатора Марата Оганесяна, озвученным в конце прошлого года, таковых насчитывается 34.
«В конце года была сдача домов, в том числе долгостроев в эксплуатацию. Кроме того, мы сейчас составляем перечень, ориентируясь на федеральные требования. Поэтому в него не попадут дома, которые строились, но разрешения на строительство по ним не выдавалось», — пояснил Олег Островский.
Таким образом, список проблемных объектов может сократиться. По словам Островского, в нем может значиться порядка 25 наименований.