Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал законной четырехэтажную пристройку к Конюшенному музею (Музею автомобильного транспорта) с правом собственности на нее самой организации - музея. Стоит отметить, что с 2011 года на объект недвижимости общей площадью 319 кв. м и постройки 1994 года претендовали городские чиновники и территориальные управляющие компании. По ряду прежних определений суда постройка проходила как незаконно возведенная. Напомним, Конюшенный музей находится в исторической части города, на Конюшенной площади. Данный музей является негосударственным, в нем представлены исторические экспозиции транспорта: начиная от конных карет, заканчивая автотранспортом современности.