Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Федеральный арбитражный суд Северо-Запада отменил решение судов нижних инстанций по иску инженерно-строительной компании «Петербург» к строительной организации «Нева-Гарант» с требованием выплаты 9,2 млн рублей. Такое решение было принято на основе кассационной жалобы ответчика. Напомним, весной 2012 года ИЖСК «Петербург» потребовала от СК «Нева-Гарант» оплаты проведенных подрядных работ. Ответчик был не согласен с иском, отмечая, что данный договор подряда, на который ссылается истец, не был заключен. В дальнейших судебных прениях уточнялась сумма иска и факт проведения самих работ. Стоит отметить, что кроме иска на 9,2 млн рублей ИЖСК «Петербург» подавал и второй (по другому договору) на сумму 940 тыс. рублей. По данному требованию окружной арбитражный суд принял решение отправить дело на доследование в первую инстанцию.