Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Проект комплексного развития Мурманского транспортного узла получил положительное заключение Главгосэкспертизы, сообщили в Ространсмодернизации, которая является заказчиком указанного проекта.
Начальная цена проекта увеличена до 43 491 699 027 рублей.
Напомним, 24-25 декабря 2013 года ожидался выход проекта строительства Мурманского транспортного узла из Главгосэкспертизы. На сайте госзакупок уже был размещён конкурс на строительство объектов по проекту, стоимостью свыше 40 млрд рублей. Однако процесс получения заключения оказался дольше, чем ожидалось.