Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в третьем чтении законопроект о градостроительных нормативах. Документом установлены нормы обеспеченности жителей города объектами инфраструктуры.
Теперь застройщикам при проектировании объектов придется учитывать эти нормы. Например, на тысячу жителей должно быть предусмотрено не менее 55 мест в детском саду и 120 мест в школе, не менее 1200 кв.м. спортивных площадок и так далее.
Кроме того, согласно одобренному закону, не менее 30% городских территорий должны быть отведены под рекреационные зоны. Регулируются законом и объемы строительства дорожной сети.