Новгородская область должна расселить 78 тыс кв.м. аварийного жилья
До 2016 года новгородским властям предстоит расселить 78 тысяч квадратных метров аварийного жилья. Об этом рассказал губернатор Новгородской области Сергей Митин на заседании координационного совета по строительству. Он отметил, что в 2013 году в Новгородской области практически не было расселения граждан из ветхого и аварийного жилья. По словам главы департамента по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энергетическому комплексу Новгородской области Ирины Николаевой, в настоящее время в регионе признаны аварийными 260 многоквартирных домов, общей площадью 79 тысяч метров квадратных. Больше всего аварийных домов в Боровичском, Валдайском, Маловишерском и Новгородском районах. В 2013 году для расселения 650 человек, которые проживали в 53 многоквартирных домах, общей площадью 15 тысяч квадратных метров потратили 281 млн рублей. Из них 237 млн рублей получили из Фонда содействия реформированию ЖКХ. Отметим, что наиболее проблемная ситуация с переселением граждан из аварийного жилья сложилась в Старорусском районе. Там власти сейчас судятся с застройщиком и через арбитраж пытаются вернуть деньги. Также, проблемы с расселением есть и в Великом Новгороде, Боровичи, Крестцы, Батецкий. Справились с расселением аварийного жилья в 2013 году – Холм, Окуловка, Пестово. Добавим, что на расселение аварийного жилья в 2014 году будет выделено 660 млн рублей, в программе будут участвовать 14 муниципальных районов.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области подтвердил правомерность решения Санкт-Петербургского УФАС России принятого в отношении СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», сообщает пресс-служба антимонопольного органа. В начале сентября 2013 года в ЗАО «Лемминкяйнен Дор Строй» обратилось с жалобой в антимонопольный орган. Организация обжаловала неправомерное отклонение своей заявки на участие в аукционе на выполнение работ по ремонту дорог Василеостровского и Московского районов города аукционной комиссией заказчика, которым является СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Начальная максимальная цена контракта составляла более 60 миллионов рублей. По результатам проведения внеплановой проверки размещения заказа комиссия Санкт-Петербургского УФАС установила, что жалоба «Лемминкяйнен Дор Строй» необоснованна, так как в заявке организации отсутствовали конкретные показатели «бортовых гранитных камней». Дополнительно было выявлено, что заявки под номерами 3 и 7 допущены к участию в аукционе неправомерно, так как представленные в них конкретные показатели бортовых камней и асфальтобетонной смеси не соответствуют значениям установленным документацией об открытом аукционе. В действиях аукционной комиссии СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» было установлено нарушение ч. 4 ст. 41.9 Закона о размещении заказов. Заказчику было выдано предписание о пересмотре протоколов рассмотрения заявок. Исполнив предписание, но не согласившись с установленным комиссией Санкт-Петербургского УФАС России фактом нарушения законодательства о размещении заказа, «Дирекция транспортного строительства» обжаловала решение антимонопольного органа в Арбитражном суде, который признал его законность.