В Псковской области построят ТРЦ с аквапарком
Северо-Западный региональный центр ОАО «Банк ВТБ» открыл группе компаний ЛУГ кредитную линию на 6 лет. Полученные средства будут инвестированы в реализацию крупнейшего девелоперского проекта Псковской области – строительство торгово-развлекательного центра с аквапарком - «Акваполис», сообщила пресс-служба банка.
«Акваполис» – уникальный для Псковской области проект с единственным аквапарком и крупнейшей в области торговой галереей на более чем 100 магазинов популярных федеральных и международных сетей. Современный многозальный кинотеатр дополнит собой уникальное предложение проекта. В ТРЦ предусмотрена расширенная парковка на 1 100 мест, рассчитанная на одновременное посещение как торговой, так и развлекательной части центра.
Общая площадь «Акваполиса» составит 62 000 кв.м, арендопригодная – 31 000 кв.м. Торговыми «якорями» в центре станут продуктовый гипермаркет «O’КЕЙ», магазины бытовой техники и электроники, товаров для спорта и товаров для детей, представленные крупными розничными операторами, лидерами в своих сегментах.
Строительные работы на площадке проекта ведутся полным ходом. В настоящий момент заканчиваются работы по созданию котлована, а также ведется сооружение каркаса для аквапарка. Разрешение на строительство комплекса получено в ноябре 2013 года. Открытие ТРЦ «Акваполис» запланировано на 1 квартал 2015 года.
В комитете по дорожному хозяйству состоялось первое совещание рабочей группы по взаимодействию администрации Ленинградской области с разработчиками и перевозчиками нерудных материалов, сообщает пресс-служба правительства региона.
На встрече обсудили варианты компенсации ущерба, причиняемого региональным дорогам при перевозке тяжеловесных грузов. После юридического анализа было решено отказаться от передачи участков региональных дорог в аренду для содержания или самостоятельного ремонта. Еще один вариант – создание единого регионального оператора по оснащению всех большегрузных машин аппаратурой системы ГЛОНАСС – был отклонен, как требующий внесения изменений в федеральное законодательство.
В результате выбран следующий механизм компенсации ущерба: комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области заключает соглашения с недропользователями, предусматривающие безвозмездные отчисления в региональный дорожный фонд. Взнос может быть внесен как в виде денежных средств, в зависимости от объема отгружаемой продукции, так и в натуральном эквиваленте. Условия и параметры соглашения будут проработаны с каждым разработчиком карьеров. При этом комитет по дорожному хозяйству обязуется использовать взносы целевым образом: на ремонт автодорог – маршрутов перевозок нерудных материалов.
Подобный опыт уже был успешно применен при строительстве участка газопровода «Северный поток». В 2013 году ОАО «Газпром» перечислило 277 млн рублей в областной дорожный фонд в качестве возмещения ущерба областным дорогам, нанесенного при создании объекта.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов, эта мера является временным оперативным инструментом. «С введением оптимальных ставок размера ущерба при перевесе и внедрением системы стационарного весового контроля такая необходимость отпадет, и будет налажен стандартный механизм взаимодействия», – пояснил председатель комитета.
В настоящее время комитетом выполняется корректировка расчета размера вреда, наносимого транспортными средствами областным дорогам при перевозке грузов, с учетом новой федеральной методики. Усиление весового контроля будет выполняться за счет покупки мобильных передвижных комплексов взвешивания и строительства стационарных пунктов весового контроля. В 2014 году начнется строительство 5 постоянных пунктов весового контроля на Карельском перешейке, где сосредоточено большинство карьеров нерудных материалов.